冷軋鋼就是經(jīng)過(guò)冷軋生產(chǎn)的鋼。冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮，同時(shí)還具有各種優(yōu)越的機(jī)械性能，特別是加工性能方面。因?yàn)槔滠堅(jiān)肀容^脆硬，不太適合加工，所以通常情況下冷軋鋼板要求經(jīng)過(guò)退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋最大厚度是0.1--8.0MM以下，如大部份工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下；最少厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定。

冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程，而是在于軋鋼溫度，或者說(shuō)軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制，軋鋼效率高，但是熱軋條件下鋼材氧化，產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機(jī)功率大，軋制效率低，而且軋制過(guò)程中為了能消除加工硬化還要進(jìn)行中間退火，所以成本也較高，但是冷軋鋼表面光亮，質(zhì)量好，可以直接用來(lái)加工成品，特表示冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。
加工方法
　用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。

 人們?cè)陂e暇的時(shí)候都有逛超市商場(chǎng)的習(xí)慣，看到自己喜歡的商品便隨手拈來(lái)，既方便了我們，店家也高興。擔(dān)對(duì)于商場(chǎng)貨架、商品是如何擺放的我們卻知之甚少。
貨架的布置，是營(yíng)業(yè)廳布置的主要內(nèi)容，由貨架構(gòu)織成的通道，決定著顧客的流向，不論采用垂直交叉、斜線交叉、輻射式、自由流通式或直接式等布置方法，都應(yīng)為經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的變更而保留一定的靈活余地，以便隨需要調(diào)整貨架布置的形式。所以現(xiàn)代綜合商場(chǎng)的各種貨架都采用組合的形式，只有一些專營(yíng)店才少量采用固定的形式。

貨架之間的距離應(yīng)保證客流的通暢，小型商店迎著店門貼墻設(shè)置貨架是不成問(wèn)題的，大型食品店、百貨店、服裝店等，就要根據(jù)商店的規(guī)模形成的人流量、經(jīng)營(yíng)品種的體積來(lái)測(cè)算出合理的距離，一般說(shuō)主通道應(yīng)在1．6～4．5米之間，次通道也不得小于1．2—2米之間。商品的特殊性主要還表現(xiàn)在是否能堆放、懸掛、豎放、橫放、散裝等，有些商品對(duì)溫度、光線較敏感，要用玻璃冷藏架，有些珍貴商品對(duì)貨架的安全措施還有特殊的要求，一些可供顧客直接接觸的商品，在設(shè)計(jì)上更要為顧客提供足夠的方便。傳統(tǒng)中藥店的抽屜式貨架，文物店的博古式貨架，書店的平臺(tái)式貨架，水果店的箱式貨架，服裝店的吊桿式貨架，都是根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)品種的特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)的。
最后顧客得到了滿意的商品，店家得到了利潤(rùn)，皆大歡喜。隨著人們生活習(xí)慣的改變，由過(guò)去的趕集市轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的逛超市以來(lái)，商場(chǎng)、超市如雨后春筍般冒出來(lái)。對(duì)于那么多的商品如何擺放，變成了一個(gè)問(wèn)題。于是對(duì)于空間的規(guī)劃便顯的很重要，想要規(guī)劃的更好、更
合理。
首先必須先分類，了解各空間的使用方向，接著進(jìn)行評(píng)估其在各方面的權(quán)重取舍，評(píng)估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計(jì)布置，倘若保管空間已受限而無(wú)法驚醒規(guī)劃設(shè)計(jì)變更，則就要尋求以何種方法來(lái)把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。這就對(duì)貨架提出了更高的要求。
提起貨架可能大家都很熟悉，從我國(guó)古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場(chǎng)店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉(cāng)庫(kù)里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架，都是人們所耳熟能詳?shù)模窃偕钜粚拥倪M(jìn)入到專業(yè)的角度來(lái)講貨架，可能就沒(méi)有多少人知道了。
現(xiàn)代物流的發(fā)展，是立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來(lái)越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化，專業(yè)化、幾種化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化，自動(dòng)化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確。這就促使立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計(jì)中高科技的一個(gè)象征。

當(dāng)節(jié)約成本，提高效率這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候，如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間，如何提高倉(cāng)庫(kù)的使用容積，也被提上重要的地位。儲(chǔ)位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向，一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。儲(chǔ)存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲(chǔ)物之用，但實(shí)際上此一空間為貨品采購(gòu)運(yùn)銷配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲(chǔ)運(yùn)之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題。
于是便有了現(xiàn)代各式各樣的貨架的誕生